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另外

2020-11-18 01:37

为了让公交成为市民喜爱的方便快捷的交通工具,我省要求新建、改建的城市快速路要考虑预留快速公交线路和公交专用道、港湾式停靠站的空间。我省将公共交通发展资金纳入公共财政体系,实行年度预算管理。大容量公共交通、综合交通枢纽、场站建设以及车辆设备购置和更新投入也要增加。

记者还了解到,为了更好地开展公交成本规制,完善政府对城市公交事业的补贴机制,省人大常委会财经工委建议大力推广乘公交刷卡方式,因为刷卡计次是最准确的计量方式。他们建议大力推广公交ic卡,降低办卡费用,提高刷卡折扣,加强群众对刷卡坐公交更加优惠方便的认同感。对享受免费乘坐公交的群体,如老人、军人、残疾人等,也应从出示证件改为刷卡计次,这样有利于核算成本,也避免假证泛滥影响社会诚信。(记者 李白蕾)

28日召开的福建省人大常委会会议听取了城市公交事业报告。记者获悉,福建省将加大对城市公交资金投入,通过提高公交驾驶员薪酬待遇等手段保障市民享受优质公交服务。

据介绍,作为省会中心城市,福州城市公交出行分担率达24%,高于全省20%的水平。我市还启动了公交智能站台建设,将在站台设立电子显示屏,显示播报即将到达的公交车辆与站点距离信息等。迎合年轻人喜欢手机上网,我市开通了掌上公交服务系统,方便乘客通过手机实时查询车辆运行状态。另外,福州、宁德两市的公交ic卡互联互通也在做前期准备工作。提高公交司机待遇,我市在提高公交司机工资水平的同时,还试点推出了公交司机廉租房。

针对公交司机待遇低,“有车无人开”的现状,我省一方面将提高驾驶员薪酬待遇,将政府对城市公交的财政补偿资金向驾驶员薪酬倾斜,使驾驶员待遇达到当地中等平均收入水平。另一方面要加大驾驶员用工供给力度,通过启用场地恢复a1、a3驾驶员考试和在大中专职业教育机构培养公交驾驶员等方式,建立公交人才保障机制。

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